Funkcija zračnog filtra je vrlo jednostavna. Ukratko, to je uređaj koji filtrira čestične nečistoće u zraku. Budući da motor treba udahnuti puno vanjskog zraka tijekom rada, "čestice koje se mogu udahnuti" u zraku filtriraju se kroz učinak filtriranja zračnog filtra, a zatim ulaze u (usisni kanal ili) cilindar kako bi se pomiješale s benzinom i izgorjele . Ako filtar zraka nema pravilan učinak filtriranja.
Tada će veće čestice iz zraka ući u motor i sagorjeti, a preko noći će se pojaviti razni kvarovi, među kojima je tipičan kvar povlačenje cilindra! Što se tiče pitanja kada zamijeniti filtar klima uređaja, različite marke mogu dobiti različite odgovore. Neki predlažu zamjenu svakih 10,000 kilometara, a neki predlažu zamjenu svakih 20,000 kilometara!
Zapravo, zamjena zračnog filtra ovisi o stvarnoj situaciji. Primjerice, u nekim područjima s jakim vjetrom i pijeskom te puno prašine, majstor predlaže vlasniku da prilikom svakog održavanja provjeri filtar zraka, te skrati ciklus zamjene, a po potrebi ga jednom zamijeni. U nekim gradovima s relativno čistim zrakom, ciklus zamjene može se odgovarajuće produžiti.
Mnogi će vlasnici automobila propuhati ili udariti filtar zraka kada ga provjere i otkriju da je prljav. Je li ovo pouzdano? Prijedlog: Ako filtar za zrak nije jako prljav i ima sitnog pijeska i prašine, možete ga ispuhati. Međutim, ako je filtar za zrak jako zaprljan i utječe na kasniju upotrebu, mora se zamijeniti!